Reboque plano de 3 eixos

Quando você movimenta contêineres ou materiais de aço, a principal preocupação geralmente é o espaço e a estabilidade. Um trailer fechado não é flexível o suficiente, e é aí que este trailer plano de 3 eixos se torna útil. Sua estrutura é simples, mas funciona para muitos tipos diferentes de carga.
No uso diário, a plataforma plana facilita o carregamento. Recipientes, paletes ou materiais longos podem ser colocados sem se preocupar muito com limites de tamanho. A estrutura é feita de aço grosso e, depois de percorrer longas distâncias, ainda mantém bem a sua forma. Com três eixos, o reboque fica equilibrado mesmo quando a carga está próxima de 60 toneladas. Este trailer é frequentemente usado para transporte rodoviário e também para entregas em locais-de curta distância.
Uma pequena desvantagem é que, sem proteção lateral, a carga precisa ser protegida de maneira adequada. Se não for bem amarrado, pode deslocar-se durante o transporte.

Resistência do quadro
A viga principal utiliza aço sólido. Sob carga pesada, não dobra facilmente e mantém-se estável ao longo do tempo.

Distribuição de peso
Três eixos ajudam a distribuir a carga, de modo que a pressão não se concentra em uma área. Isto torna a condução mais estável, especialmente em estradas irregulares.

Carregamento flexível
O deck aberto suporta contêineres de diferentes tamanhos. Travas giratórias estão incluídas e grades laterais podem ser adicionadas ou removidas dependendo do trabalho.

Reboque e frenagem
A parte de conexão é forte e cabe em cabeçotes de trator padrão. A resposta de frenagem é constante e o ABS está incluído para melhor controle.

Uso prático
Devido à sua estrutura simples, o reboque plano de 3 eixos é fácil de manter e funciona para muitas tarefas de transporte sem muitos ajustes.

Além deste reboque, também produzimos caminhões-trator, caminhões basculantes, caminhões-tanque de combustível e caminhões-pipa.
Em termos de reboques, fornecemos carretas planas, reboques esqueleto, transportadores de contêineres, reboques de parede lateral, tipos de van, reboques-tanque de cimento e transportadores de automóveis. Se necessário, podemos ajustar o design para corresponder às diferentes condições de trabalho.

Antes da entrega, cada unidade é verificada passo a passo. O motor, a caixa de câmbio e as condições do eixo são todos inspecionados.
O quadro é revisado quanto à segurança e as luzes e limpadores são testados para garantir que funcionam normalmente. Se surgir algum problema posteriormente, o suporte estará disponível.

O envio é organizado com base no pedido. Navios a granel, RORO ou transporte de contêineres são comumente usados.
Antes do transporte, o reboque é tratado para reduzir o risco de ferrugem. Ele é fixado com segurança e capas protetoras são usadas para evitar danos durante o transporte.

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