Caminhão basculante traseiro

Quando você trabalha em locais onde os materiais precisam ser despejados rapidamente e o solo nem sempre é plano, um caminhão simples e estável é mais importante do que qualquer coisa sofisticada. O caminhão basculante traseiro é feito para esse tipo de trabalho diário. Ele lida com cargas e descargas repetidas sem muitos ajustes e a ação de basculamento é direta. Este caminhão usa uma estrutura de{3}camada dupla e eixos reforçados, para que não fique solto mesmo após longas horas de trabalho.
Em uso real, a energia chega de forma constante. Mesmo com carga total, ele se move sem dificuldades e a caixa de câmbio parece previsível quando você se acostuma. A cabine possui mais recursos do que os modelos básicos, como airbags e display nítido, que auxilia em turnos longos. O sistema de despejo funciona perfeitamente, especialmente ao descarregar solo ou cascalho. Uma coisa a se notar: o caminhão é um pouco pesado no geral, mas isso também faz com que pareça mais estável ao levantar a caçamba de carga. Este caminhão basculante traseiro é ideal para locais de mineração e equipes de construção que precisam de desempenho consistente.

Forte capacidade de tração:O motor fornece força suficiente para cargas pesadas e a entrega de potência parece constante em vez de repentina.
Quadro que sustenta:A estrutura de-camada dupla e os eixos reforçados suportam condições adversas, como pedras e terrenos irregulares, sem problemas frequentes.
Táxi onde é mais fácil ficar:O ar condicionado, o banco ajustável e o display nítido tornam as longas horas de condução um pouco menos cansativas.
Dumping que funciona conforme o esperado:A plataforma de carga-em forma de U e o cilindro de elevação frontal ajudam os materiais a deslizar para fora de forma limpa, especialmente solo solto ou minério.

 

Principais recursos e opções

 

Recursos padrão:Cabine TX-F, motor diesel, caçamba de carga-em formato de U, tanque de 400L, airbag do motorista.
Atualizações opcionais:Diferentes tamanhos de carga, sistema de aquecimento e recursos de assistência à direção.
Personalização:A potência do motor, o tipo de caixa de velocidades e o estilo da cabina podem ser ajustados dependendo do trabalho.
Complementos-de segurança:Cintos de segurança certificados, sistemas de alerta e peças de proteção extras, se necessário.

Também fornecemos outros veículos de trabalho além deste. Existem caminhões-trator, diversos semirreboques, caminhões basculantes e caminhões-tanque. Os tipos de reboque incluem reboques baixos para máquinas pesadas, reboques planos para contêineres, reboques estruturais para pesos mais leves e vans fechadas para mercadorias em geral. Também produzimos reboques-tanque de cimento, reboques-tanque de combustível e versões de tanques de metal, dependendo do que você transporta. Se as especificações padrão não corresponderem ao seu projeto, podemos ajustar o design para se adequar ao seu uso real.

Antes do envio, cada caminhão é verificado passo a passo. O motor é testado para uma partida suave e verificado quanto a vazamentos. A caixa de câmbio passa por todas as marchas para garantir que a mudança pareça normal. Os eixos são inspecionados quanto à vedação para evitar vazamento de óleo posteriormente. A estrutura é verificada quanto à resistência e retidão. Luzes, limpadores e peças elétricas básicas também são testados. É um processo simples, mas ajuda a reduzir problemas após o parto.

O envio depende do tamanho do pedido e do destino. Geralmente organizamos navios a granel, navios ro{1}}ou transporte de contêineres. Antes do carregamento, a carroceria do caminhão é revestida com cera para reduzir a ferrugem durante o transporte marítimo. Peças importantes como luzes e espelhos são embrulhadas para proteção. O veículo é fixado com fio de aço para evitar movimentos durante o trânsito. Trabalhamos com empresas de logística que manuseiam equipamentos pesados ​​regularmente, por isso a entrega é geralmente estável e dentro do prazo.

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